【工业设计产品开发】新型车载射频识别设备

简短的介绍：

基于短距离射频通信技术的新一代车载射频识别系统。本系统是基于数字通信原理、采用集成单片窄带UHF收发器的无线识别系统。阐述了射频识别系统的基本工作原理和硬件设计思想，并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用性的角度出发，设计了适合车载的RFID标签。复杂路况（繁忙道路）情况下，可实现300m内有效识别，视距条件下，可实现500m内有效识别。

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基于短距离射频通信技术的新一代车载射频识别系统。该系统由短距离无线通信车辆单元和基站系统组成点对多点的无线识别系统，可用于基站覆盖范围内的车辆识别和智能引导。
系统硬件主要由控制部分、射频部分和外部扩展应用部分组成。以低功耗MCU为控制单元，集成单芯片窄带UHF收发器，内置优化设计天线，以及先进的光伏电池供电，实现高集成度的短距离无线识别射频终端（OBU）。根据实际应用需求，将许多模拟电路、数字电路和微处理器集成在一块芯片上，提供“单芯片”解决方案。

产品优势

系统供电部分采用光伏电池作为日常工作电源和锂离子电池作为备用电池的组合供电。在光照良好的情况下利用太阳能对储能电池进行充电，一定的光照时间基本可以满足OBU的日常工作需要，大大延长了后备电池的使用寿命和工作寿命OBU 的。
程序采用模块化设计，用C语言编写。主要由主程序模块、通信程序模块、外围电路处理模块、中断和存储模块四部分组成。OBU与BSS之间的通信过程分为三个步骤：建立链路、交换信息和释放链路。
该射频芯片集成度高，可实现体积小、功耗低、安装方便，适用于车辆免费停车监控监控系统的构建。